RET 16 — Короткое замыкание в электропроводке для соединения MBP.

Описание:
Короткое замыкание в электропроводке для соединения MBP.

Причины:
Короткое замыкание на штыре 54 или на другом участке во внешней цепи, которая может быть соединена со штырем 54.

Примечание:
Этот выход блока управления используется для передачи команды блоку управления Opticruise на включение программы управления двигателем при торможении. Цель состоит в том, чтобы увеличить расход охлаждающей жидкости для гарантии доступности полной тормозной мощности. Если к контактному выводу 54 не подключена электропроводка, то, возможно, что неисправен сам блок управления. В автомобилях 3-й серии не используется штырь 54, и Opticruise имеется только в исключительных случаях. Подобная неисправность непосредственно не затрагивает ретардер как таковой. Однако, тормозная мощность ограничивается излишне часто, поскольку расход охлаждающей жидкости недостаточен. Автоматическое переключение коробки передач на низшую ступень отсутствует. Визуальный сигнализатор неисправности продолжает гореть (даже если неисправность больше не присутствует) до тех пор, пока код неисправности не будет стерт с помощью выключателя диагностики.

Рекомендации:
Если электропроводка отсоединена от штыря 54, а код неисправности 16 продолжает регистрироваться при каждом включении энергопитания, необходимо заменить блок управления. Если к штырю 54 подсоединена электропроводка, проверьте разъемы, электропроводку и блок управления Opticruise. В последнюю очередь проверьте блок управления ретардер