EMS 516 — Выявлен разрыв цепи в электромагнитном клапане форсунки или в электропроводке форсунки.
Код ошибки: EMS 516
Описание:
Выявлен разрыв цепи в электромагнитном клапане форсунки или в электропроводке форсунки.
Выявлен разрыв цепи в электромагнитном клапане форсунки или в электропроводке форсунки.
Причины:
Вероятно, неисправна электропроводка или электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 4.
Вероятно, неисправна электропроводка или электромагнитный клапан форсунки цилиндра № 4.
Примечание:
Неисправность происходит только при работающем двигателе. Блок управления пытается непрерывно использовать форсунки, невзирая на их неправильную работу. Степень негативного влияния на мощность двигателя зависит от количества неисправных форсунок.
Неисправность происходит только при работающем двигателе. Блок управления пытается непрерывно использовать форсунки, невзирая на их неправильную работу. Степень негативного влияния на мощность двигателя зависит от количества неисправных форсунок.
Рекомендации:
Отсоедините электропроводку от блока управления и от электромагнитного клапана на неисправной форсунке. Измерьте сопротивление электромагнитного клапана. Проверьте штыревые соединения электропроводки в разъеме блока управления и уплотнительный чулок электропроводки в головке цилиндров. Измерьте сопротивление между двумя свободными концами положительного и отрицательного проводов соответственно. Если время работы с момента генерирования кода неисправности превышает 10 часов, опорожните охладитель EGR, так как существует опасность образования конденсата в охладителе EGR с воздушным охлаждением после выключения системы EGR. Опорожните охладитель EGR, следуя инструкциям, которые приведены в руководстве для станций технического обслуживания, подгруппа 01-65.
Отсоедините электропроводку от блока управления и от электромагнитного клапана на неисправной форсунке. Измерьте сопротивление электромагнитного клапана. Проверьте штыревые соединения электропроводки в разъеме блока управления и уплотнительный чулок электропроводки в головке цилиндров. Измерьте сопротивление между двумя свободными концами положительного и отрицательного проводов соответственно. Если время работы с момента генерирования кода неисправности превышает 10 часов, опорожните охладитель EGR, так как существует опасность образования конденсата в охладителе EGR с воздушным охлаждением после выключения системы EGR. Опорожните охладитель EGR, следуя инструкциям, которые приведены в руководстве для станций технического обслуживания, подгруппа 01-65.
Обсудить неисправности и ошибки на Техническом ФОРУМЕ ScaniaPRO.ru
