EMS 274 — Для блоков управления двигателем, изготовленных после февраля 2009 г.: Неисправность датчика температуры наддувочного воздуха Т121. Для блоков управления двигателем, изготовленных до февраля 2009 г.: Неисправность датчика температуры воздухозабора Т126. Датчик состоит из тех же элементов, что и датчик расхода воздуха на впуске. Напряжение в цепи было ниже допустимого уровня.

Описание:
Для блоков управления двигателем, изготовленных после февраля 2009 г.: Неисправность датчика температуры наддувочного воздуха Т121. Для блоков управления двигателем, изготовленных до февраля 2009 г.: Неисправность датчика температуры воздухозабора Т126. Датчик состоит из тех же элементов, что и датчик расхода воздуха на впуске. Напряжение в цепи было ниже допустимого уровня.

Причины:
Короткое замыкание на массу

Примечание:
Для блоков управления двигателем, изготовленных до февраля 2009 г.: Это может повлиять на мощность двигателя. Имеется опасность появления черного дыма. Для блоков управления двигателем, изготовленных после февраля 2009 г.: Это может повлиять на мощность двигателя.

Рекомендации:
Для блоков управления двигателем, изготовленных до февраля 2009 г.: Проверьте датчик температуры наддувочного воздуха Т121 и его разъемы и электропроводку. Измерьте сопротивление датчика температуры воздуха на впуске. Электрическое сопротивление должно быть равно приблизительно 2,5 кОм при 20 °C. Измерьте напряжение питания датчика. При отсоединенном датчике напряжение должно быть равно приблизительно 5 В. Для блоков управления двигателем, изготовленных после февраля 2009 г.: Проверьте датчик температуры воздухозабора Т126 и его разъемы и электропроводку. Измерьте сопротивление датчика. Электрическое сопротивление должно быть равно приблизительно 2,5 кОм при 20 °C. Измерьте напряжение питания датчика. При отсоединенном датчике напряжение должно быть равно приблизительно 5 В.