EMS 135 — Давление топлива в рампе ниже запрашиваемого.
Код ошибки: EMS 135
Описание:
Давление топлива в рампе ниже запрашиваемого.
Давление топлива в рампе ниже запрашиваемого.
Причины:
Протечки. Неисправность в насосе высокого давления, впускном клапане дозирования топлива или датчике давления топлива. Недостаточная подача топлива со стороны низкого давления.
Протечки. Неисправность в насосе высокого давления, впускном клапане дозирования топлива или датчике давления топлива. Недостаточная подача топлива со стороны низкого давления.
Примечание:
Может иметься выхлоп черного дыма из двигателя. Когда активен этот код неисправности, мощность двигателя уменьшается и система EGR отключается. Код неисправности не может быть стерт, пока присутствует неисправность.
Может иметься выхлоп черного дыма из двигателя. Когда активен этот код неисправности, мощность двигателя уменьшается и система EGR отключается. Код неисправности не может быть стерт, пока присутствует неисправность.
Рекомендации:
Если имеются другие коды неисправности для любой другой форсунки, выполните поиск неисправностей для форсунок. Если был генерирован код неисправности 0094 для маленькой утечки на стороне высокого давления, его причину следует устранить первой. Выполните поиск неисправностей на стороне низкого давления, следуя "дереву поиска неисправностей" L-a в документе 03:14-01, издание 2. Проверьте давление подачи, впускной клапан дозирования топлива, насос высокого давления, подкачивающий насос и выполните проверку на наличие утечек. Если время работы с момента генерирования кода неисправности превышает 10 часов, опорожните охладитель EGR, так как существует опасность образования конденсата в охладителе EGR с воздушным охлаждением после выключения системы EGR. Опорожните охладитель EGR, следуя инструкциям, которые приведены в руководстве для станций технического обслуживания, подгруппа 01-65.
Если имеются другие коды неисправности для любой другой форсунки, выполните поиск неисправностей для форсунок. Если был генерирован код неисправности 0094 для маленькой утечки на стороне высокого давления, его причину следует устранить первой. Выполните поиск неисправностей на стороне низкого давления, следуя "дереву поиска неисправностей" L-a в документе 03:14-01, издание 2. Проверьте давление подачи, впускной клапан дозирования топлива, насос высокого давления, подкачивающий насос и выполните проверку на наличие утечек. Если время работы с момента генерирования кода неисправности превышает 10 часов, опорожните охладитель EGR, так как существует опасность образования конденсата в охладителе EGR с воздушным охлаждением после выключения системы EGR. Опорожните охладитель EGR, следуя инструкциям, которые приведены в руководстве для станций технического обслуживания, подгруппа 01-65.
Обсудить неисправности и ошибки на Техническом ФОРУМЕ ScaniaPRO.ru
