EMS 112 — Датчик наружной температуры показывает слишком высокое значение или датчик температуры перед впуском воздуха к лопастному колесу турбокомпрессора показывает слишком низкое значение

Описание:
Датчик наружной температуры показывает слишком высокое значение или датчик температуры перед впуском воздуха к лопастному колесу турбокомпрессора показывает слишком низкое значение

Причины:
датчик наружной температуры или датчик температуры перед впуском воздуха к лопастному колесу турбокомпрессора неисправен трещины во впускном трубопроводе

Примечание:
Проверка сравнивает значения температуры от датчика наружной температуры и датчика температуры перед впускным отверстием рабочего колеса турбокомпрессора при движении автомобиля. Проверка может быть выполнена быстрее, если автомобиль движется на высокой скорости. Система EGR выключается, если измеренная наружная температура слишком низкая. В соответствии с действующими законодательными требованиями мощность двигателя уменьшена на автомобилях, которые оснащены функцией контроля выхлопа NOx. Код неисправности не может быть стерт, пока присутствует неисправность.

Рекомендации:
Проверьте датчик наружной температуры и датчик температуры перед впуском воздуха к лопастному колесу турбокомпрессора. Убедитесь в том, что трубопровод между турбокомпрессором и воздушным фильтром исправен и не протекает. Сотрите код неисправности, выключив зажигание ключом и подождав 15 секунд. Запустите двигатель и дайте автомобилю возможность в течение приблизительно в течение 10 минут двигаться со скоростью выше 40 км/ч.