EMS 1024 — Неправильный состав EGR.
Код ошибки: EMS 1024
Описание:
Неправильный состав EGR.
Неправильный состав EGR.
Причины:
Возможные причины: Заклинен клапан EGR. В системе EGR имеется утечка. Значительное падение давления в охладителе EGR. Электродвигатель турбокомпрессора неисправен. Заедание кольцевого сопла турбокомпрессора. Возможна протечка в системе впуска двигателя.
Возможные причины: Заклинен клапан EGR. В системе EGR имеется утечка. Значительное падение давления в охладителе EGR. Электродвигатель турбокомпрессора неисправен. Заедание кольцевого сопла турбокомпрессора. Возможна протечка в системе впуска двигателя.
Примечание:
Крутящий момент двигателя уменьшается, и система EGR отключается. Код неисправности не может быть стерт, пока присутствует неисправность.
Крутящий момент двигателя уменьшается, и система EGR отключается. Код неисправности не может быть стерт, пока присутствует неисправность.
Рекомендации:
В первую очередь устраните неисправности, на которые указывают другие коды неисправности. Затем проверьте: Клапан EGR. Кольцевое сопло турбокомпрессора и электродвигатель. Система EGR и охладитель EGR. После генерирования этого кода неисправности всегда выполняйте проверку системы EGR для признания недействительности кодов неисправности. Эту проверку можно выполнить с помощью SDP3. Выполните базовую настройку и адаптацию системы EGR, также используя SDP3. Убедитесь в том, что погасла контрольная лампа высокого уровня токсичности отработавших газов. Если проверка системы EGR для признания недействительности кодов неисправности прервана до ее завершения, выполните дорожное испытание автомобиля, пока не погаснет контрольная лампа высокого уровня токсичности отработавших газов. Если время работы с момента генерирования кода неисправности превышает 10 часов, опорожните охладитель EGR, так как существует опасность образования конденсата в охладителе EGR с воздушным охлаждением после выключения системы EGR. Опорожните охладитель EGR, следуя инструкциям, которые приведены в руководстве для станций технического обслуживания, подгруппа 01-65.
В первую очередь устраните неисправности, на которые указывают другие коды неисправности. Затем проверьте: Клапан EGR. Кольцевое сопло турбокомпрессора и электродвигатель. Система EGR и охладитель EGR. После генерирования этого кода неисправности всегда выполняйте проверку системы EGR для признания недействительности кодов неисправности. Эту проверку можно выполнить с помощью SDP3. Выполните базовую настройку и адаптацию системы EGR, также используя SDP3. Убедитесь в том, что погасла контрольная лампа высокого уровня токсичности отработавших газов. Если проверка системы EGR для признания недействительности кодов неисправности прервана до ее завершения, выполните дорожное испытание автомобиля, пока не погаснет контрольная лампа высокого уровня токсичности отработавших газов. Если время работы с момента генерирования кода неисправности превышает 10 часов, опорожните охладитель EGR, так как существует опасность образования конденсата в охладителе EGR с воздушным охлаждением после выключения системы EGR. Опорожните охладитель EGR, следуя инструкциям, которые приведены в руководстве для станций технического обслуживания, подгруппа 01-65.
Обсудить неисправности и ошибки на Техническом ФОРУМЕ ScaniaPRO.ru
