EEC 4655 — Давление топлива в блоке клапанов системы нейтрализации отработавших газов не повышается по сравнению с давлением воздуха в системе при открывании топливного клапана.
Код ошибки: EEC 4655
Описание:
Давление топлива в блоке клапанов системы нейтрализации отработавших газов не повышается по сравнению с давлением воздуха в системе при открывании топливного клапана.
Давление топлива в блоке клапанов системы нейтрализации отработавших газов не повышается по сравнению с давлением воздуха в системе при открывании топливного клапана.
Причины:
Возможные причины: Топливный клапан не может быть открыт. Протечка в трубопроводе между топливным клапаном и форсункой впрыска топлива. Форсунка впрыска топлива протекает или не может быть закрыта. Неисправность в датчике давления воздуха и топлива в блоке клапанов. Давление в пневматической системе автомобиля слишком низкое. Закупорка в топливопроводе, идущем к топливному клапану. Неисправность в системе управления давлением воздуха при впрыске топлива.
Возможные причины: Топливный клапан не может быть открыт. Протечка в трубопроводе между топливным клапаном и форсункой впрыска топлива. Форсунка впрыска топлива протекает или не может быть закрыта. Неисправность в датчике давления воздуха и топлива в блоке клапанов. Давление в пневматической системе автомобиля слишком низкое. Закупорка в топливопроводе, идущем к топливному клапану. Неисправность в системе управления давлением воздуха при впрыске топлива.
Примечание:
Регенерация сажевого фильтра может остановиться.
Регенерация сажевого фильтра может остановиться.
Рекомендации:
Действуйте следующим образом: Используя SDP3 выполните "Проверку впрыска топлива для нейтрализации отработавших газов". Проверка останавливается, если давление топлива в блоке клапанов не повышается при открывании топливного клапана. Если проверка остановлена: Выключите двигатель и откройте и закройте топливный клапан, используя SDP3. Убедитесь, что давление в пневматической системе автомобиля достаточно высокое. Прислушайтесь к тому, как топливный клапан открывается и закрывается. Проверьте, изменяется ли давление в блоке клапанов при открывании и закрывании топливного клапана. Если топливный клапан открывается: Проверьте наличие протечек или закупорок в топливопроводах или в трубопроводе между топливным клапаном и форсункой впрыска топлива при открытом топливном клапане. Убедитесь, что датчик давления воздуха и топлива в блоке клапанов работает должным образом, например, путем повышения и понижения давления в трубопроводе между топливным клапаном и форсункой впрыска топлива. Также проверьте давление воздуха, подаваемое к клапану регулирования подачи воздуха, путем открывания клапана регулирования подачи воздуха и проверки давления воздуха с помощью SDP3. Давление воздуха должно быть ниже 8,6 бар. Если давление воздуха выше, может присутствовать неисправность в регуляторе давления воздуха для этого контура давления воздуха. Если топливный клапан не открывается: Проверьте разъемы и электрические провода между блоком управления ЕЕС и топливным клапаном. Если разъемы и электрические провода в порядке, замените топливный клапан. После устранения неисправности код неисправности может быть деактивирован путем выполнения с помощью SDP3 "Проверки впрыска топлива для нейтрализации отработавших газов".
Действуйте следующим образом: Используя SDP3 выполните "Проверку впрыска топлива для нейтрализации отработавших газов". Проверка останавливается, если давление топлива в блоке клапанов не повышается при открывании топливного клапана. Если проверка остановлена: Выключите двигатель и откройте и закройте топливный клапан, используя SDP3. Убедитесь, что давление в пневматической системе автомобиля достаточно высокое. Прислушайтесь к тому, как топливный клапан открывается и закрывается. Проверьте, изменяется ли давление в блоке клапанов при открывании и закрывании топливного клапана. Если топливный клапан открывается: Проверьте наличие протечек или закупорок в топливопроводах или в трубопроводе между топливным клапаном и форсункой впрыска топлива при открытом топливном клапане. Убедитесь, что датчик давления воздуха и топлива в блоке клапанов работает должным образом, например, путем повышения и понижения давления в трубопроводе между топливным клапаном и форсункой впрыска топлива. Также проверьте давление воздуха, подаваемое к клапану регулирования подачи воздуха, путем открывания клапана регулирования подачи воздуха и проверки давления воздуха с помощью SDP3. Давление воздуха должно быть ниже 8,6 бар. Если давление воздуха выше, может присутствовать неисправность в регуляторе давления воздуха для этого контура давления воздуха. Если топливный клапан не открывается: Проверьте разъемы и электрические провода между блоком управления ЕЕС и топливным клапаном. Если разъемы и электрические провода в порядке, замените топливный клапан. После устранения неисправности код неисправности может быть деактивирован путем выполнения с помощью SDP3 "Проверки впрыска топлива для нейтрализации отработавших газов".
Обсудить неисправности и ошибки на Техническом ФОРУМЕ ScaniaPRO.ru
