EEC 4646 — Давление топлива в блоке клапанов обработки отработавших газов оказывается чрезмерно высоким, если топливный клапан сопла впрыска топлива открыт.

Описание:
Давление топлива в блоке клапанов обработки отработавших газов оказывается чрезмерно высоким, если топливный клапан сопла впрыска топлива открыт.

Причины:
Возможные причины: Неисправность датчика давления, измеряющего давление воздуха в блоке клапанов. Чрезмерно высокое давление топлива в двигателе. Неполадки охлаждения элементов, отвечающих за обработку отработавших газов.

Примечание:
Регенерация сажевого фильтра может остановиться.

Рекомендации:
Действуйте следующим образом: Выполните "Проверку впрыска топлива для обработки отработавших газов" с помощью SDP3. Проверка останавливается, если давление топлива в блоке клапанов оказывается чрезмерно высоким. Если проверка остановлена: Проверьте, выдает ли датчик давления топлива в блоке клапанов корректные величины. Для этого увеличьте и уменьшите давление в трубопроводе между топливным клапаном и соплом впрыска топлива. Если датчик давления выдает корректные значения: Снимите трубопроводы охлаждающей жидкости, идущие к соплу впрыска топлива. Запустите двигатель и проверьте, достигает ли охлаждающая жидкость впрыскивающего сопла. Проверьте, не достигает ли давление топлива в двигателе чрезмерно высокого уровня. Если давление чрезмерно высокое, требуется проверить насос высокого давления. После устранения неисправности код неисправности может быть деактивирован путем выполнения с помощью SDP3 "Проверки впрыска топлива для обработки отработавших газов".