EEC 4641 — Давление воздуха в блоке клапанов обработки отработавших газов не повышается, даже несмотря на то, что клапан управления воздухом открыт.
Код ошибки: EEC 4641
Описание:
Давление воздуха в блоке клапанов обработки отработавших газов не повышается, даже несмотря на то, что клапан управления воздухом открыт.
Давление воздуха в блоке клапанов обработки отработавших газов не повышается, даже несмотря на то, что клапан управления воздухом открыт.
Причины:
Возможные причины: Клапан управления воздухом не открывается. Утечка в трубопроводе между клапаном управления воздухом и соплом впрыска топлива. Утечка в сопле впрыска топлива. Не закрывается сопло впрыска топлива. Неисправность датчика, измеряющего давление воздуха и топлива в блоке клапанов. Чрезмерно высокий расход сжатого воздуха. Чрезмерно низкое давление в пневматической системе автомобиля. Закупорка воздухопровода, идущего к клапану управления воздухом.
Возможные причины: Клапан управления воздухом не открывается. Утечка в трубопроводе между клапаном управления воздухом и соплом впрыска топлива. Утечка в сопле впрыска топлива. Не закрывается сопло впрыска топлива. Неисправность датчика, измеряющего давление воздуха и топлива в блоке клапанов. Чрезмерно высокий расход сжатого воздуха. Чрезмерно низкое давление в пневматической системе автомобиля. Закупорка воздухопровода, идущего к клапану управления воздухом.
Примечание:
Регенерация сажевого фильтра может остановиться.
Регенерация сажевого фильтра может остановиться.
Рекомендации:
Действуйте следующим образом: Выполните "Проверку впрыска топлива для обработки отработавших газов" с помощью SDP3. Проверка останавливается, если давление воздуха не возрастает несмотря на то, что клапан управления воздухом открыт. Если проверка остановлена: Выключите двигатель. С помощью SDP3 закройте и откройте клапан управления воздухом. Убедитесь в том, что давление в контуре стояночного тормоза достаточно высокое. Проконтролируйте процесс закрывания и открывания клапана управления воздухом. Проверьте, меняется ли давление воздуха при закрывании и открывании клапана управления воздухом. Если клапан управления воздухом открывается: Проверьте, имеются ли протечки или закупорки в воздухопроводах или в трубопроводе между клапаном управления воздухом и соплом впрыска топлива. Проверьте, работает ли датчик давления. Для этого увеличьте или уменьшите давление в трубопроводе между клапаном управления воздухом и соплом впрыска топлива. Если клапан управления воздухом не открывается: Проверьте разъемы и электропроводку между блоком управления EEC и клапаном управления воздухом. Если разъемы и электрические провода не имеют видимых повреждений, замените клапан управления воздухом. После устранения неисправности код неисправности может быть деактивирован путем выполнения с помощью SDP3 "Проверки впрыска топлива для обработки отработавших газов".
Действуйте следующим образом: Выполните "Проверку впрыска топлива для обработки отработавших газов" с помощью SDP3. Проверка останавливается, если давление воздуха не возрастает несмотря на то, что клапан управления воздухом открыт. Если проверка остановлена: Выключите двигатель. С помощью SDP3 закройте и откройте клапан управления воздухом. Убедитесь в том, что давление в контуре стояночного тормоза достаточно высокое. Проконтролируйте процесс закрывания и открывания клапана управления воздухом. Проверьте, меняется ли давление воздуха при закрывании и открывании клапана управления воздухом. Если клапан управления воздухом открывается: Проверьте, имеются ли протечки или закупорки в воздухопроводах или в трубопроводе между клапаном управления воздухом и соплом впрыска топлива. Проверьте, работает ли датчик давления. Для этого увеличьте или уменьшите давление в трубопроводе между клапаном управления воздухом и соплом впрыска топлива. Если клапан управления воздухом не открывается: Проверьте разъемы и электропроводку между блоком управления EEC и клапаном управления воздухом. Если разъемы и электрические провода не имеют видимых повреждений, замените клапан управления воздухом. После устранения неисправности код неисправности может быть деактивирован путем выполнения с помощью SDP3 "Проверки впрыска топлива для обработки отработавших газов".
Обсудить неисправности и ошибки на Техническом ФОРУМЕ ScaniaPRO.ru
