RET 48 — Блок управления обнаружил некорректный уровень напряжения от датчика тормозной педали. (Применимо только для систем, для которых предусмотрена возможность включения с помощью педали тормоза.)
Код ошибки: RET 48
Описание:
Блок управления обнаружил некорректный уровень напряжения от датчика тормозной педали. (Применимо только для систем, для которых предусмотрена возможность включения с помощью педали тормоза.)
Блок управления обнаружил некорректный уровень напряжения от датчика тормозной педали. (Применимо только для систем, для которых предусмотрена возможность включения с помощью педали тормоза.)
Причины:
Потенциометр тормозной педали или электрическая цепь на участке от потенциометра до штыря 23 блока управления имеют короткое замыкание или разрыв. Другими возможными причинами неисправности является неправильная регулировка тормозной педали или тормозного крана.
Потенциометр тормозной педали или электрическая цепь на участке от потенциометра до штыря 23 блока управления имеют короткое замыкание или разрыв. Другими возможными причинами неисправности является неправильная регулировка тормозной педали или тормозного крана.
Примечание:
Наличие неисправности не позволяет включить функцию стабилизации скорости автомобиля на спуске и ретардер с помощью педали. При отпущенной тормозной педали приемлемое для блока управления значение напряжения сигнала должно находиться в пределах от 0,15 В до 0,85 В (напряжение на штыре 23). Здесь точка заземления, с которой блок управления сравнивает напряжение, - это штырь 4. Код неисправности 48 устанавливается, только если значение при отпущенной педали падает ниже 0,15 В. Если напряжение входного сигнала выше 0,85 В, то устанавливается код неисправности 28. Сигнализатор неисправности гаснет, как только напряжение входного сигнала изменяется до приемлемого значения.В исключительных обстоятельствах код неисправности 48 может также устанавливаться при коротком замыкании в некоторых элементах потенциометра рычага управления или в его электропроводке. Это может происходить из-за того, что оба потенциометра, установленные на тормозной педали и на рычаге управления, получают электрическое питание от общего штыря блока управления.
Наличие неисправности не позволяет включить функцию стабилизации скорости автомобиля на спуске и ретардер с помощью педали. При отпущенной тормозной педали приемлемое для блока управления значение напряжения сигнала должно находиться в пределах от 0,15 В до 0,85 В (напряжение на штыре 23). Здесь точка заземления, с которой блок управления сравнивает напряжение, - это штырь 4. Код неисправности 48 устанавливается, только если значение при отпущенной педали падает ниже 0,15 В. Если напряжение входного сигнала выше 0,85 В, то устанавливается код неисправности 28. Сигнализатор неисправности гаснет, как только напряжение входного сигнала изменяется до приемлемого значения.В исключительных обстоятельствах код неисправности 48 может также устанавливаться при коротком замыкании в некоторых элементах потенциометра рычага управления или в его электропроводке. Это может происходить из-за того, что оба потенциометра, установленные на тормозной педали и на рычаге управления, получают электрическое питание от общего штыря блока управления.
Рекомендации:
Проверьте исправность электрических разъемов, электропроводки и потенциометра датчика тормозной педали. При необходимости отрегулируйте датчик педали тормоза. См. Отдельные инструкции в Сервисном руководстве, Диагностика неисправностей с помощью контрольной лампы диагностики, код неисправности 48.
Проверьте исправность электрических разъемов, электропроводки и потенциометра датчика тормозной педали. При необходимости отрегулируйте датчик педали тормоза. См. Отдельные инструкции в Сервисном руководстве, Диагностика неисправностей с помощью контрольной лампы диагностики, код неисправности 48.
Обсудить неисправности и ошибки на Техническом ФОРУМЕ ScaniaPRO.ru
