CCS / ACC 24 — Неисправность в панели ACC. Неисправность выключателя или системы управления. Переключатель вентилятора выдает недопустимый сигнал. Переключатель регулировки расхода воздуха выдает недопустимый сигнал. Переключатель «+» заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут. Переключатель «-» заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут. Заедание переключателя рециркуляции. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут. Переключатель дополнительного подогревателя заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут. Переключатель экономичного режима движения «Econ» заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут. Переключатель открывания вентиляционного люка крыши заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут. Переключатель закрывания вентиляционного люка крыши заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут. Недействительная конфигурация EOL. Один или несколько параметров находятся вне допустимого диапазона или не разрешены.
Код ошибки: CCS / ACC 24
Описание:
Неисправность в панели ACC. Неисправность выключателя или системы управления. Переключатель вентилятора выдает недопустимый сигнал. Переключатель регулировки расхода воздуха выдает недопустимый сигнал. Переключатель "+" заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут. Переключатель "-" заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут. Заедание переключателя рециркуляции. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут. Переключатель дополнительного подогревателя заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут. Переключатель экономичного режима движения "Econ" заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут. Переключатель открывания вентиляционного люка крыши заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут. Переключатель закрывания вентиляционного люка крыши заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут. Недействительная конфигурация EOL. Один или несколько параметров находятся вне допустимого диапазона или не разрешены.
Неисправность в панели ACC. Неисправность выключателя или системы управления. Переключатель вентилятора выдает недопустимый сигнал. Переключатель регулировки расхода воздуха выдает недопустимый сигнал. Переключатель "+" заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут. Переключатель "-" заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут. Заедание переключателя рециркуляции. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут. Переключатель дополнительного подогревателя заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут. Переключатель экономичного режима движения "Econ" заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут. Переключатель открывания вентиляционного люка крыши заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут. Переключатель закрывания вентиляционного люка крыши заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут. Недействительная конфигурация EOL. Один или несколько параметров находятся вне допустимого диапазона или не разрешены.
Причины:
Проблемы с переключателем: Переключатель заел или имеется неисправность в панели управления ACC. Проблема в конфигурации: Блок управления не был запрограммирован по заводской конфигурации либо были запрограммированы неверные параметры. Внутренняя неисправность в блоке управления.
Проблемы с переключателем: Переключатель заел или имеется неисправность в панели управления ACC. Проблема в конфигурации: Блок управления не был запрограммирован по заводской конфигурации либо были запрограммированы неверные параметры. Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечание:
a) Неисправность переключателя вентилятора: Система переходит на автоматическое управление скоростным режимом вентилятора, водитель не может выбрать скорость вращения вентилятора. b) Неисправность переключателя управления распределением воздухом: Система переключается на автоматическое управление распределением воздухом, половина высоты от пола/ устранение обледенения. Водитель не может вмешаться в распределение воздуха. c) Неисправность переключателя "+": Переключатель отсоединен. Регулирование температуры производится по умолчанию на значение 22 °C. На дисплее показывается сообщение ‘ER’. Водитель не может вмешаться в регулирование температуры. c) Неисправность переключателя "-: Переключатель отсоединен. Регулирование температуры производится по умолчанию на значение 22 °C. На дисплее показывается сообщение ‘ER’. Водитель не может вмешаться в регулирование температуры. e) Неисправность переключателя рециркуляции: Переключатель отсоединен. Система в режим автоматического управления рециркуляцией воздуха в кабине, ручное управление невозможно. f) Неисправность переключателя дополнительного подогревателя: Переключатель отсоединен. Дополнительный подогреватель автоматически переключается в положение быстрого прогрева (‘Quick heat up’), ручное управление с панели управления климат-контролем невозможно. Дополнительный подогреватель может включён и выключен с блока CT. g) Неисправность выключателя экономичного режима движения (‘Econ’): Переключатель отсоединен. Система продолжает работать в последнем включённом режиме. h) Неисправность выключателя открывания потолочного люка: Переключатель отсоединен. Потолочный люк можно закрыть, но открыть нельзя. h) Неисправность выключателя закрывания потолочного люка: Опция закрывания/ открывания люка крыши отсоединена. Закрывать и открывать потолочный люк нужно вручную. j) Неисправность конфигурации для EOL: Для недействительных параметров используются предварительно заданные значения.
a) Неисправность переключателя вентилятора: Система переходит на автоматическое управление скоростным режимом вентилятора, водитель не может выбрать скорость вращения вентилятора. b) Неисправность переключателя управления распределением воздухом: Система переключается на автоматическое управление распределением воздухом, половина высоты от пола/ устранение обледенения. Водитель не может вмешаться в распределение воздуха. c) Неисправность переключателя "+": Переключатель отсоединен. Регулирование температуры производится по умолчанию на значение 22 °C. На дисплее показывается сообщение ‘ER’. Водитель не может вмешаться в регулирование температуры. c) Неисправность переключателя "-: Переключатель отсоединен. Регулирование температуры производится по умолчанию на значение 22 °C. На дисплее показывается сообщение ‘ER’. Водитель не может вмешаться в регулирование температуры. e) Неисправность переключателя рециркуляции: Переключатель отсоединен. Система в режим автоматического управления рециркуляцией воздуха в кабине, ручное управление невозможно. f) Неисправность переключателя дополнительного подогревателя: Переключатель отсоединен. Дополнительный подогреватель автоматически переключается в положение быстрого прогрева (‘Quick heat up’), ручное управление с панели управления климат-контролем невозможно. Дополнительный подогреватель может включён и выключен с блока CT. g) Неисправность выключателя экономичного режима движения (‘Econ’): Переключатель отсоединен. Система продолжает работать в последнем включённом режиме. h) Неисправность выключателя открывания потолочного люка: Переключатель отсоединен. Потолочный люк можно закрыть, но открыть нельзя. h) Неисправность выключателя закрывания потолочного люка: Опция закрывания/ открывания люка крыши отсоединена. Закрывать и открывать потолочный люк нужно вручную. j) Неисправность конфигурации для EOL: Для недействительных параметров используются предварительно заданные значения.
Рекомендации:
Проверьте, чтобы ни один из выключателей не заедал. Попытайтесь освободить заевший выключатель, если причина не в нём, то возможно наличие механического или электрического дефекта в панели управления климат-контролем. Если проблема заключается в заводской конфигурации системы, свяжитесь со службой поддержки Helpdesk для получения подробной информации. В качестве последней меры замените блок управления климат-контролем. Откалибруйте новый блок управления, удалив коды неисправностей.
Проверьте, чтобы ни один из выключателей не заедал. Попытайтесь освободить заевший выключатель, если причина не в нём, то возможно наличие механического или электрического дефекта в панели управления климат-контролем. Если проблема заключается в заводской конфигурации системы, свяжитесь со службой поддержки Helpdesk для получения подробной информации. В качестве последней меры замените блок управления климат-контролем. Откалибруйте новый блок управления, удалив коды неисправностей.
Обсудить неисправности и ошибки на Техническом ФОРУМЕ ScaniaPRO.ru
